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第104章 林誠的造車夢

“恭喜你,你被錄用了!”

楊妍的腦海裡,不停回放著剛才的畫面。

哪怕重複了幾十遍,哪怕勞動合同都簽完了,她仍舊有種做夢般的迷離感。

在不小心說漏嘴之後,這傢伙居然還敢錄用自己?

他是瘋了嗎?

“你真的要用我當你的私人助理?”

楊妍開著70萬的雷克薩斯ES350,車內後視鏡裡, 倒映出林誠玩手機模樣。

“3000一個月,就能招到211畢業的,有跨國公司工作經驗的助理,為什麼不能用?”

林誠的手機上,顯示著昨天的世界盃比賽結果。

一路強勢無敵的德國隊,以4比1的比分, 大勝英格蘭隊, 聲勢繼續暴漲, 成為了本次世界盃的奪冠大熱門。

而他在比賽之前,就準確的押了德國隊勝,而且押的還是四個進球。

高達3.8的賠率,讓他一晚上就賺了280萬!

從這一屆的世界盃開賽以來,林誠每場選中的比賽,都只押100萬,一分不多,一分不少。

哪怕賠率再高,哪怕百分之百會贏,他都極力的剋制,仍舊只下注100萬。

賭博,是會上癮的!

林誠只想賺一筆小錢,而且僅限於今年, 僅限於這一個月的時間。

就算下一屆的世界盃, 同樣知道最終的結果,他也不想再玩了。

賭博是零和遊戲!

有人贏得盆滿缽滿,就有人輸到傾家蕩產!

如果不是為了積累創業的原始資金,林誠還真不想玩這麼髒的東西。

今年的世界盃, 已經過去了一半, 還剩下半個月的時間,就要結束了。

而他至今靠著逢賭必贏的賭球,累積贏了超過3000萬。

哪怕扣除四套房子的八百多萬,和一輛雷克薩斯的70萬,總計將近900萬的開銷。

林誠的存款,仍舊高達3400萬。

房產、車產、存款、公司,林誠現在的總資產,已經穩穩的超過了5000萬。

“3000是實習期!”

“轉正就要5000一個月的。”

楊妍把車駛入地下車庫,停在了一個空位上。

她轉頭提醒道,“而且,還有五險一金的!”

“還有環球唱片那份工資沒說呢!”

林誠下了車,接過她遞來的車鑰匙,“拿兩份工資,幹一份工作,上哪找去啊?”

“……”

她瞬間就沒話說了。

果然,這傢伙還記著剛才的嘴瓢。

陽謀是吧?

誰玩得過誰,還不一定呢!

“老闆,你是一直住在這家酒店嗎?”

楊妍踩著小碎步, 腳步輕快的跟進了電梯。

“自願加班可是沒有加班費的!”

林誠按了一下電梯, 直通28樓。

在這家臨州JW萬豪酒店,他已經開了一個多月的房間,算上今天,正好住滿50天。

等明天一退房,林誠就是萬豪金卡了。

身為一個開房達人,萬豪、喜達屋、凱悅、希爾頓,他是一個都沒落下。

這玩意兒的作用,就是能薅點小羊毛,比如入住歡迎禮、積分加速、免費升房、行政酒廊、免費早餐、免費會議室、免費洗衣熨燙……

聊勝於無了!

反正,林誠這輩子刷的酒店,比起前世只會多不會少,提前刷個會員,總是好的。

“自願加班?”

楊妍愣了一下。

“才、才不是那意思呢!”

過了好一會兒,她才反應過來,紅著臉退到了角落。

“那你跟過來幹嘛?”林誠白了她一眼。

噠!

她連忙按了一下“G”,也就是酒店大堂的樓層。

“切,不敢脫衣服,玩什麼美人計?”

林誠大搖大擺的走出電梯,留下她一個人在電梯裡猶豫不決。

“呸呸呸!”

“一個月才幾千塊錢,我腦子進水了才脫、脫……滾呢!”

楊妍罵罵咧咧,一個勁兒的在按電梯。

熟悉的2806號房間。

林誠一進門,就返璞歸真,擁抱自然。

大丈夫坦蕩蕩!

他就這麼光明正大的站在落地窗前,俯瞰著路上的車水馬龍。

“唉,還是沒趕上好時候啊!”

林誠開了一瓶巴黎水,莫名的一陣惆悵。

前兩天,他花了70萬,買了輛雷克薩斯的ES,同時確定了這會兒的雷克薩斯,距離車型換代還有兩三年的時間。

然後,林誠就有一個大膽的想法——造車!

汽車是真正的紅海!

網絡小說賺錢是吧?

一個月一兩百萬的收入,就已經是業界的天花板了。

就算是行業龍頭老大的起星中文網,撐死了也就值個50億。哪怕以後的起星,在港島成功上市了,市值也不過才四五百億。

流行音樂賺錢是吧?

就算林誠連發7首歌、兩張專輯,還登上了唱片的銷售榜冠軍,6月份單曲加專輯,預計總銷量將會超過50萬張。

能賺多少?

扣掉所有成本,林誠個人能到手的錢,200萬頂天了。

電視劇?

呵呵,同樣是小打小鬧。

電影?

對於那些明星而言,能拍一部電影,就彷佛躋身上流社會,整個身價截然不同了。

可是,國內的電影市場,一年的總票房,所有電影全部加在一起,不過才幾百億。

而在如今的2010年,一年撐死就100個億。

而汽車呢?

全球兩大汽車業巨頭——豐田和大眾。

這兩家公司每年都能賣出上千萬輛汽車,單家公司的年營業額就超過萬億。

而一年賣出二十幾萬輛的保時捷,年營業額卻高達兩千多億。

就連一年只能賣出大幾千輛的法拉利,年營業額都超過三百億。

這些耳熟能詳的知名車企,隨便一家拉出來,都能吊打整個文娛產業,不是一個數量級,甚至都不是一個維度了。

就算是即將蓬勃發展,如雨後春筍般湧現的智能手機市場,和全球汽車市場比起來,都是小明見大明,差遠了!

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而在剛才,林誠在網上看到了一個非常不幸的訊息,吉利在今年的3月份,就已經全資收購了整個沃爾沃。

今年18億美元買下沃爾沃,11年後重新上市,市值超過200億美元。

最關鍵的還不是11年十幾倍的暴利,而是沃爾沃這家老牌豪華車企帶來的龐大專利技術,能讓一家普通的車企,在短時間內迅速實現彎道超車,節省大量的研發成本和技術積累。

當然了,這會兒的沃爾沃,就是給林誠機會,他也拿不出18億美元的天價資金。

“從頭做起嗎?純電車路線?”

看著路上來來往往的各種汽車,林誠陷入了沉思。

從無到有的創造一家車企,難度係數太高了,無論是資金,還是時間,都是難以想象的困難。

哪怕是業界龍頭的特斯拉,從成立公司,到交付第一輛電動車,都花了超過五年的時間。

至於首次實現盈利,更是花費了超過十年的漫長時間。

如果林誠想要造車的話,最快的途徑,就是買下一家現成車企。

就算它是造拖拉機的,摩托車的,甚至是電瓶車的,也比從頭開始要強多了。

畢竟,當年的蘭博基尼,不也是造拖拉機的嘛!

“阿誠,在不在啊?”

叮!

一條簡訊,出現在了林誠的手機上。

發信人——林慶!

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