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第四百六十六篇 藍色星球“天網戰略”十二

三角視差法是把被測的那個天體置於一個特大三角形的頂點,地球繞太陽公轉的軌道直徑的兩端是這個三角形的另外二個頂點,透過測量地球到那個天體的視角,再用到已知的地球繞太陽公轉軌道的直徑,依靠三角公式就能推算出那個天體到我們的距離了。稍遠一點的天體我們無法用三角視差法測量它和地球之間的距離,因為在地球上再也不能精確地測定他它們的視差了。

移動星團法:這時我們要用運動學的方法來測量距離,運動學的方法在天文學中也叫移動星團法,根據它們的運動速度來確定距離。不過在用運動學方法時還必須假定移動星團中所有的恆星是以相等和平行的速度在銀河系中移動的。在銀河系之外的天體,運動學的方法也不能測定它們與地球之間的距離。

造父視差法:造父視差法又叫標準燭光法。物理學中有一個關於光度、亮度和距離關係的公式。

測量出天體的光度L0和亮度S,然後利用這個公式就知道天體的距離r。光度和亮度的含義是不一樣的,亮度是指我們所看到的發光體有多亮,這是我們在地球上可直接測量的。

光度是指發光物體本身的發光本領,關鍵是設法知道它就能得到距離。天文學家勒維特發現“造父變星”,它們的光變週期與光度之間存在著確定的關係。

於是可以透過測量它的光變週期來定出光度,再求出距離。如果銀河系外的星系中有顆造父變星,那麼我們就可以知道這個星系與我們之間的距離了。那些連其中有沒有造父變星都無法觀測到的更遙遠星系,當然要另外想辦法。

三角視差法和造父視差法是最常用的兩種測距方法,前一支的尺度是幾百光年,後一支是幾百萬光年。在中間地帶則使用統計方法和間接方法。最大的量天尺是哈勃定律方法,尺度達100億光年數量級。

哈勃定律方法:1929年哈勃(EdwinHubble)對河外星系的視向速度與距離的關係進行了研究。當時只有46個河外星系的視向速度可以利用,而其中僅有24個有推算出的距離,哈勃得出了視向速度與距離之間大致的線性正比關係。現代精確觀測已證實這種線性正比關係V=H0×d,其中v為退行速度,d為星系距離,H0=100h0km·s-1Mpc(h0的值為0

這就是著名的哈勃定律。利用哈勃定律,可以先測得紅移Δν/ν透過多普勒效應Δν/ν=V/C求出V,再求出d。

哈勃定律揭示宇宙是在不斷膨脹的。這種膨脹是一種全空間的均勻膨脹。因此,在任何一點的觀測者都會看到完全一樣的膨脹,從任何一個星系來看,一切星系都以它為中心向四面散開,越遠的星系間彼此散開的速度越大。

冥王星距離太陽39.5天文單位。木星距離太陽5.2天文單位。參宿四的平均直徑為2.57天文單位。月球距離地球0.0026天文單位。地球距離太陽1天文單位。

1天文單位=1.495978707×1011米=149,597,870.7公里=92,960,000英里=490,800,000,000英尺。

對於太陽系八大行星的情況基本上是瞭解的。太陽系目前有八大行星,分別是水星、金星、地球、火星、木星、土星、天王星、海王星。

冥王星原本也是太陽系行星家族中的一員,後來因為各種原因,2006年將冥王星開除出行星家族,降級為矮行星。

對於冥王星的降級行為,我們不得不提的是一些天文學家對新的行星定義提出一些反對意見,因為根據新規定的第三條,行星要有能力清除軌道附近的區域。

既行星公轉軌道附近不能存在一些小行星,地球、土星、木星都不符合這個規定。為什麼這個小行星會引發行星爭議呢?

在太陽系內的小行星能夠跟行星一樣環繞著太陽公轉,但是質量和體積比行星小得多。最大的小行星直徑大概有1000公里,最小的小行星可能只有鵝卵石大小。

截止至2018年,太陽系已經發現127萬多顆的小行星,分別分佈在火星和木星之間的小行星帶、柯伊伯帶、還有一些在行星公轉的軌道內,已發現的小行星大概有90%以上都分佈在小行星帶。

小行星帶位於火星和木星之間,一些人認為,這個小行星帶之所以能形成,除了太陽的引力之外,木星也功不可沒。

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雖然這個地帶的小行星很多,超多50萬顆,但是這個地帶其實是相當空曠的,兩顆小行星之間的距離非常遠。

對於小行星帶的起源問題,有兩種主流的觀點。其一是認為在太陽形成的初期,由於某種原因,本該在火星和木星之間形成的另一顆大行星沒有形成,於是在這個地帶,留下了大批的小行星。

另外一個是,在這個地方的大行星在數十億年前因為某種原因突然爆炸了,留下大量的小行星。

另外看到的一個很有意思的解釋是:本來在小行星帶存在著一顆行星,這顆行星的文明已經遠遠超過現代文明,有一次這顆行星上發生了威力巨大的核爆炸,把自己炸成碎塊,順便波及了地球,造成恐龍等一系列物種的大滅絕,還有一些碎塊成了木星環,最大的一塊碎塊撞擊了天王星,造成天王星側臥的情況,最後這個最大的碎塊成了現在的冥王星。

這是藍色星球世界某本科幻小說當中對冥王星和小行星帶形成的假說,腦洞開得很大。

如果小行星帶是大行星爆炸產生的話,那麼地球旁邊擁有那麼多近地小行星就不值得驚訝了,畢竟現在的小行星帶距離地球還是挺近的。目前發現的近地小行星已經有數百顆,都是直徑超過4千米的小行星,有些小行星會在地球的遠處觀察地球,但是有時候這些小行星會進入地球遊玩,這就是隕石事件。

不久前,南加州的天文臺就發現了兩顆從來沒有被觀察過的小行星,它們在大約三分之一地月距離的地方旅行,這個現象可以說是非常罕見,天文學家分別給它們命名為2018NX和2018NW。進入地球旅行的小行星也不少,小行星2018LA就在上個月來地球觀光了。

NASA的工程師們近日公佈了一項激進的推進系統的新細節。該系統或將大大縮短星際旅行的飛行時間。該系統將與太陽釋放的粒子發生反應,透過與光子相斥,為飛船提供飛行動力,並讓飛船以前所未有的高速運行。

研究人員表示,利用該系統,航天器只需十年時間便能抵達太陽風頂層,而“旅行者”探測器足足用了35年時間才走完了這段路程。他們希望能在2020年之前對該系統展開測試。

“我們能在10年或12年之內就完成旅行者號此前執行的任務。”NASA馬歇爾先進概念辦公室的工程師、太陽能電子帆(E-Sail)專案的首席調查員布魯斯·韋格曼(Brun)說道。“我們只用五六年時間就能抵達冥王星,只用兩年就能抵達木星。”

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