在任平生的刻意結交下，他很快就與李文福混熟了。
同為江浙企業家的身份，同為全國zx委員的身份，再加上兩人共有的報國心態，以及對汽車工業的好奇與興趣，任平生與李文福談得十分融洽。
這些天，在參加全國zx會議以外的時間裡，兩人都呆在下榻的酒店討論彼此事業發展的心得與經驗。
聊到吉祥汽車發展的歷程，李文福聯想到自己這一路走來的艱難心酸，感嘆不已：
“我們國家的產業要升級，真是一件不容易的事，不但要忍受外國人的白眼，還要被內耗所拖累。”
任平生點點頭，他能夠理解李文福的心情，國人勇於內鬥、怯於外戰的特點，早就被人研究透了，這也是近代以來國家民族遭受列強霸凌的根源所在。
“2000年的時候，國家給了漢汽、天汽投資8億元，讓它們一起研發自動變速箱。結果錢花光了，還是沒研發出來，最終放棄了。我當時就想，國家花了8億學費，就這樣放棄太可惜。於是便把天汽的專家挖了過來，投了2000萬給他繼續研發，結果我們研發成功了，吉祥汽車就成為國內第一臺自主專利的自動變速箱研發者。”
李文福眼中閃爍著光芒，緩緩道來。
“那件事後，我就覺得，沒有什麼是中國人做不到的，外界總是質疑、總是懷疑我們不行，你老是聽他們的話，肯定不行了。咱們做事業，就一定要有股蠻勁，只要吃得了苦，只要敢拼搏，我們中國人肯定行的，”
這時候，李文福那張平庸的臉上煥發著獨特的神采，令人敬佩。
敢闖敢拼，豁得出去，這就是一個成功企業家必備的素質。。
由於知道李文福與吉祥汽車在前世取得的成就，所以此刻聽著李文福自述造車之路上的艱辛與堅持，任平生心中感慨萬千。
國內那幾家汽車大國企，拿著國家的大筆資源和貸款，卻滿足於合資品牌帶來的巨額利潤，在自主研發上不求進取，得過且過，這種機制下的企業，只能當洋人的二傳手，要把振興汽車工業的希望寄託在它們身上，無疑是痴人說夢。
中國汽車工業需要的，是李文福這種有著大膽下注敢於拼博，同時又兼具江浙老闆精打細算性格的狂人，中國要想成為汽車工業大國，成為汽車工業強國，需要多條腿走路，需要更多的力量參與進來。
眼前的李文福，就是其中之一。
任平生找準機會，對李文福說出自己一直想要說的話。
“吉祥汽車這幾年發展得很快，但受品牌和技術的拖累，目前只能在低端廉價市場打轉，長此以往，對於公司的發展也不利啊。”
對於任平生的忠告，李文福十分認可地點點頭，他那張帶著典型江浙人精明的臉上露出憨憨的笑容道：
“是啊，我當初創辦吉祥汽車的時候，就是心裡頭有一口氣，想要跟外國人證明，中國人自己也能造出很好的汽車，中國製造的汽車也可以跟賓士、寶馬相提並論。吉祥汽車從低端做起，也是不得已為之，因為我們底子薄，技術積累不夠，但吉祥汽車一直在努力，我相信我們遲早會打入中高階市場的。”
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任平生贊同地點點頭，他但話語一轉，言簡意賅地指出吉祥汽車的發展方向。
“要進入中高階市場，要做大做強品牌，沒有自己的技術是不可能的，一定要先解決技術積累的問題。”
李文福像是找到知音一般，連連點頭道：
“是啊，我覺得咱們國家的汽車工業要發展，一定要解決技術積累的問題，不能光靠合資品牌，你用慣了外國人的技術，賺再多錢也只是個代工廠，外國人如果哪一天不給你技術了，你不是什麼都做不了了嗎？”
說到這，李文福那張樸實的臉蛋上呈現一股難色，他有些灰心地道：
“不過，我們在汽車工業上的欠賬實在太多了，吉祥汽車就是竭盡全力，也無法在短時間內趕上那些國際大廠，我們的差距太大了啊。”
對於李文福的心態，任平生瞭如指掌，他也很清楚吉祥汽車接下來要走的路子，所以他不緊不慢地點出：
“透過併購擁有成熟技術的老牌車企，將其技術消化吸收並為國產汽車所用，這是彎道超車的最佳途徑。”
任平生的話，並沒有讓李書福過於震驚，顯然這個念頭已經在他腦中思考過很多次了，所以他沉吟道：
“我也知道這是條好路子，不過國外車企對於我們一向輕視，併購的難度很大。我去年收購了英國的錳銅公司，但這個公司的技術是用在計程車上的，對於我們發展中高階的幫助不大。”
任平生微微一笑道：
“此一時、彼一時，由美國釀起的次貸危機正在發酵，很快就會蔓延到汽車製造業，傳染到其他西方國家，在這場危機中，國外車企最後的矜持也會被撕下，只要我們提前謀劃、做好準備，肯定能夠摘下一兩顆耀眼的明珠。”
任平生話中的宏大氣象也感染到了李文福，他那張一向謙遜謹慎的臉上也露出難得的激動神情，雙目中充滿了希望，喃喃道：
“次貸危機有這麼嚴重嗎？嚴重到老牌大車企也需要賣盤的地步？”
任平生輕輕點點頭，用令人無可置疑的語氣答道：
“大洪水捲來的時候，百年老樹也會被連根拔起的，我們只需要提前站在高處，伸手去打撈上游飄來的樹根就行了。”
任平生邊說著，邊站起身來，走到酒店的窗前，面對著窗外早春的景色，一字一句地說出那些令人耳熟能詳的名字。
“它們是通用、福特、捷豹、路虎，還有沃爾沃。”
聽著那一個個充滿傳奇色彩的名字，李文福已經無法抑制躍躍欲試的興奮神情。他是從底層摸爬滾打起來的，一輩子都在幹實業，所以很善於觀察別人。
從全國zx分組討論上的發言，到這幾天私下的接觸瞭解，李文福對任平生這個人的思路與想法越來越佩服，他對國際經濟局勢的把握，對於國家產業發展的理解，都讓李文福深感佩服。
而且尤為難得的是，雖然任平生靠網際網路創業致富，目前已經在納斯達克上市了，但這個年輕人並沒有像很多創業成功者般，沉迷在鉅額財富帶來的享樂中，也沒有跟隨當今網際網路和房地產的潮流，繼續往來錢快的行業裡鑽，而是很有抱負地投身參與汽車工業的發展，這種年輕富豪，太難得了。
李文福見過的成功企業家很多，可他們雖然在自己的領域裡獲得了巨大成功，平時也口口聲聲說愛國，但真正願意投身實業的並不多，真金白銀掏出來投入汽車工業的更是鳳毛麟角。
任平生如此年輕，目前又如此風光得意，他能夠沉得下心來，研究和謀劃實業報國之路，這也激發了李文福當年發誓造車的激情。
在國產汽車工業這條路上，李文福已經走得太久了，也太孤獨了。
他今天總算找到了一個同道者，一個同心人。
回想起全國zx分組討論上大領導擲地有聲的講話，李文福覺得歷史的責任感已經壓在了自己身上。
還好，這一次，他不是孤身上陣了。
懷著沉甸甸的理想，李文福走到任平生身旁，沉聲道：
“我們打算什麼時候開始動手。”
任平生面不改色，充滿自信地道：
“現在就可以著手準備與接觸，很快，很快，機會就來了。”
李文福滿意地點點頭，他已下定決心，和這個充滿的年輕人一起幹出一番事業，將中國汽車的製造水平提高到一個新的臺階。
這兩個江浙男人的並肩站著，暢談著，謀劃著。
而在大洋彼岸，次貸危機的戰火正在蔓延，已經點燃了底特律。
誰也不知道，遠在東方的兩個男人，已經瞄準了這些正在起火的汽車巨頭們。
而任平生與李文福的這場談話，即將改變未來十年全球汽車工業的格局。