“全部軍官注意！前去四號會議室進行簡報，那裡會有將軍通知以下事件。www.tsxsw.com”
喇叭裡突然傳來的聲音讓大量閒聊的隸屬武裝黨衛軍“帝國彎刀”傘兵師的軍官們臉色一愣，他們面面相覷後紛紛露出驚訝的表情，隨後湧向走廊。
簡報的過程並不長久，表情嚴肅的埃德爾-波拉約克參謀長命機關秘書發下檔案，等待軍官們看完緩慢地開口：“我們等待許久的時刻終於來臨，經歷過挪威、希臘之戰的你們下一個目標已經確定！或許你們早就知道即將發生什麼，內心一定感到無比振奮。但是，我還是要提醒，沒有具體命令時，嚴禁談及任何有關資訊，否則將以軍法從事！”
“明白！”軍官們肅立而起，他們紛紛抬起右臂向前四十五度：“嗨！斯達克！”
黨衛軍特有的敬禮方式之後，軍官們用著炯炯有神的目光看著埃德爾-波拉約克參謀長，等待下一步的指示。
“今晚，約束你們的部下，做好一切戰鬥準備。”
“呼！！！”
“記住！你們是德意志最精銳的戰士！一定要牢記這一點！”
“是！將軍！”
沒有多餘的話，埃德爾-波拉約克讓軍官們解散，他出了會議室後轉往參謀部。
以上場景在各個軍營隨處可見，為了“登陸日”德意志集結了超過十八個傘兵師，其中有五個師來自武裝黨衛軍，這五個師大多已經執行過作戰任務。其中，1939年的挪威戰役，“帝國彎刀”作為前導空降在挪威的首都，快速瓦解了挪威的首府，起到很關鍵的作用。
另外四個武裝黨衛軍的傘兵師，他們分別參加過荷蘭、比利時、法國、希臘等作戰，盟軍稱呼這些傘兵部隊為邪惡的雪絨花，他們的身影在歐洲各地的天空中綻開。
起初，傘兵們被運送到希爾德斯海姆〔hildesheim〕進行滑翔機降訓練，在捷克的蘇臺德地區和波蘭邊境地區，有和艾本-艾邁爾堡壘地形相似的山坡和草地，這些地方就成為傘兵們機降的最佳訓練場。當然這一切都是在及其秘密的條件下進行的，傘兵們當時的處境不比監獄裡的囚犯好，不能寫信，不能與其他部隊官兵交談，甚至傘兵標識也被要求從他們的制服上取下，即將被這些傘兵進攻的艾本-艾邁爾堡壘的名字更是高度機密，只有少數總參謀部的人員才知道。
戰爭爆發後，傘兵們被送到施託爾貝格〔stolberg〕進行實戰訓練，這個地方幾乎和艾本-艾邁爾堡壘一模一樣，是總參謀部的參謀們精心挑選出來的訓練場。在這裡，傘兵被教授使用特殊的威力驚人的tnt爆炸裝置來爆破堅固物體和巨大的岩石，這些特製的爆炸裝置可以破壞二十五釐米的裝甲或者三十五釐米厚的鋼筋水泥；在爆破訓練的閒暇時間，傘兵們學習使用所有總參謀部能為他們找到的外國武器，就連和平民搞好關系的公共關係課程也被教授給傘兵。考慮到戰鬥要求，連滑翔機的駕駛員也被要求必須透過工兵專業訓練科目。
相對於一開始武裝黨衛軍就對傘兵部隊的極度重視，德意志國防軍根本沒有在意過傘兵部隊的重要性。那些沒有在意的將領們在看到傘兵部隊於挪威戰場的表現後，一個個態度發生了一百八十度的轉變，隨即國防軍也組建了三個傘兵師，後面又增加了九個師，使國防軍總共有十二個師的傘兵師建制。
不過，相對於武裝黨衛軍的傘兵師經過實戰考驗，國防軍系統的傘兵部隊只經過訓練，能夠擁有多少戰鬥力實在沒譜。
這一次，武裝黨衛軍將所屬的二十六個傘兵師抽出了十二個，國防軍提供了六個，總數超過十八個傘兵師將作為前導部隊進行空投在敵人的內部，有如在挪威、比利時、荷蘭等戰役中的那樣，快速地破壞敵軍的補給線、橋樑、軍火倉庫等等。
這十八個傘兵師將與十二個海軍陸戰隊、三十個步兵師、八個裝甲師一同參與“登陸日”軍事行動。當然，他們並不是一次性完全投入的參戰部隊，畢竟戰場範圍就那麼大。
在運輸機方面，大本營考慮到投入的傘兵部隊數量準備了大量的運輸機，其中dfs-第一種、也是應用相當廣泛的一種滑翔機。它的空間相對比較狹窄，類似於運動型的滑翔機。它的重量很輕，具有相當良好的滑翔效能。後期型號安裝了制動裝置，有些甚至在飛機鼻首下方有火箭助推系統。
這種滑翔機在起飛之後，輪子會自行脫落，然後利用機腹中部的滑行橇降落。在正常情況下，dfs-230可以容納一名飛行員和九名士兵。大部分士兵坐在飛機中部的長凳上，最後4名士兵則面對著機艙後部而坐。唯一的艙門位於機身的中後部。dfs-230最後一種型號，在機身上方還安有一座機槍塔，由坐在最前面的士兵負責射擊。通常拖帶dsf230的是ju-52型運輸機，有時也會使用亨克爾公司的he-111型轟炸機。
go-242被認為運載能力遠遠好於dfs-第一次投入實戰是在挪威之戰中，那次“帝國彎刀”傘兵師完成了一次成功的空降作戰！該型飛機的效能與盟軍現有的運輸機效能不相上下。裝載的貨物由機艙後部上方的艙門放入，位於機艙前部兩邊各有一扇艙門其運載量達到了4噸。可以運載超過20名士兵或者一門輕型野戰炮和牽引車。和dfs-230不同的是，go-242並非要在接近目標時才脫離牽引機，而是具備一定的飛行能力。該型機大約生產了1500架左右，並且大部分用於俄國前線。和dfs-230相同的是，牽引機通常使用的是ju-52或he-111。
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另外，梅塞施米特321型是德意志傘兵部隊裝備的最大的滑翔機。翼展長達55米，機身長米。機身重量12噸，運載量達20噸。可搭載200名士兵。21型是由3架bf-110或2架he-111拖帶。321型的產量大約是200架，大多數被改裝為梅塞施米特323型運輸機。曾經有一架323型運輸機在飛往羅馬尼亞首都時被盟軍戰鬥機擊落。由於重量太大，對跑道的長度有一定的要求，於是，後期的型號均增加了火箭助推裝置。
ju-52是德軍裝備的最好的運輸機。設計於20世紀的20年代末期，直到80年代，仍有一些ju-52型運輸機在使用。ju-52可以運載大約10000磅的貨物，13名傘兵或18名步兵。其速度較慢，為180英里/小時。其艙門設計十分狹窄，儘管如此，ju-52仍舊是一種十分出色的運輸飛機。
德意志傘兵部隊的降落傘是根據義大利的‘salvatore‘為藍本設計的。傘包像是一個無袖上衣，傘布和吊繩可以被裝進包裡，傘的頂部與傘包直接相連，並打有活結，便於降落傘的展開。由於拉開傘包的繩索位於傘包和備份傘之間，因此，傘兵在跳傘時常常面朝下跳出機艙，落地時常常造成膝蓋或者肘部著地造成傷害。除了極富經驗的傘兵外，大部分人都無法在降落中控制自己的落點。為了不讓傘兵在落地時避免攜帶過多，導致受傷。通常傘兵隨身除了傘具外，只攜帶手槍、手榴彈，偶爾也會攜帶衝鋒槍。士兵的戰鬥裝備通常都是放在容器裡隨同他們一起空投下去。
德意志第三帝國空降部隊設計了大量的特殊和先進的裝備，最著名的就是fg-42步槍。這是一種單發半自動步槍，只裝備了德軍的空降部隊，目前裝備大概有10000支左右。口徑為7.92mm，配有一個20發的彈夾，並且有腳架支撐。槍重大約10磅，在自動射擊時，即使有腳架支撐也是相當難以控制的，因此，有經驗的射手為了提高射擊的準確性，往往都是選擇單發射擊。
考慮到傘兵部隊是在陷入重重包圍的作戰環境，德意志不惜資金大量武裝，目前最為普通的列兵都裝備有mp-38，少量軍官裝備了克虜伯生產的手槍（也就是國內所說的駁殼槍）還列裝了為數不多的mp-40。一個傘兵排之中至少有一個機槍班，他們所裝備的是mg-40（也就是mg-42）系列的機槍，該種機槍只需裝備上一個三角架就是一挺兇猛的重機槍，對此盟軍士兵給這種機槍取了一個外號，喊它叫“屠虐機器”。
當然，既然傘兵部隊是以空投方式加入戰場，那麼必要的重武器必然是沒有。為此，德意志為傘兵部隊列裝了大量的扛式破甲武器，也就是鐵錘、火箭筒、小型集束炸彈,必要的迫擊炮也必不可少。
瞭解德意志傘兵部隊的人有足夠的理由相信，花費了巨資武裝起來的傘兵一旦投入不列顛群島必然會價有所值！(！)