風景固然美麗，但這時麻煩也來了。潛水面罩裡開始進水，已經快沒過鼻子，讓安青桔這個新手覺得很緊張。呼吸管裡也進了一些水，雖然按照教練的方法大聲的說“two”，但總有些水無法排掉，呼吸的時候就像嗓子裡有痰呼吸時的那個難受勁兒。
此時腳下是2-3米的水深，安青桔想努力在水中直起身來卻因為泳技不佳加上浮力棒浮力有限，無法保持平衡，只能勉強的把頭抬起來一下，然後再把頭埋回水裡，根本無法調整面具。
這時候一艘小艇開過來，對安青桔說“你是16號嗎，該你潛水了”。安青桔看了一眼雲落和安青桔的船，還有一段距離，趕緊加快了前進的速度。
情況變得更糟，海水的鹹澀味道刺激著安青桔的嗓子，想咳嗽卻又要控制幅度，否則只能吸入更多的海水。而加大的運動量，又讓安青桔感到對空氣的迫切需求，只覺得胸腔發悶。這時候的安青桔，真是想到了生命的可貴，可不能讓自己交代在這。
於是，透過調節前進的速度，總算捱到了船邊。一把抓住扶梯躍出水面，在摘下面罩的一剎那一口深呼吸，不想把面罩的水吸進了鼻子裡，嗆的安青桔是天昏地暗，安青桔的浮淺處女行就這樣狼狽的結束了。
在甲板上稍緩了一下，其他組員也都陸續上船了。這時船員開始幫雲落和安青桔穿潛水裝備：腰上綁上鉛塊，身上背上潛水背心和氧氣瓶，然後坐在船尾等待，安青桔咬著呼吸器吸了一口氣，感覺挺費勁，要費點力氣才能把氣吸進來。
一組人都穿戴齊整後。坐在船尾面向海面開始逐一下水。潛水背心上帶有充氣裝置，教練會先開啟閥門把背心裡的氣充足，然後要你咬上呼吸器，教練喊“one，two，three”。接著你就會被推進海里，感覺這過程有點像堵洪水時往水裡扔麻袋。
一頭拍進海里，身邊冒起無數的氣泡後，藉著背心的浮力人就漂在海面上了。這時候教練游過來，開始給背心放氣，真正的下潛就此開始。
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下到水中後，呼吸器比剛才在岸上時順暢了很多，可以非常自然的呼吸了。教練把安青桔帶到約1米深處，讓安青桔抓著一條纜繩保持平衡。然後浮上去再帶其他組員下來。
水的顏色在這裡開始變深，在陽光的照射下可以清楚的看到水中漂浮的小顆粒，不時的有些魚游過來打個照面，耳邊傳來的聲音只有自己有規律的呼吸聲和吐氣時的氣泡聲。這裡要記住一點，在水中始終要保持正常的呼吸頻率，否則將可能對肺部造成損害。
在這裡等的時間有點長，後來才知道ld當時下水後嗆了一口水，調整了也還不行。最終放棄了下潛。
教練帶著剩下的4人，每下潛一米就重複剛才的步驟：耳朵排壓、確認隊員狀態。在這過程中。安青桔有些大意，一不小心吸進了一口海水，幸好咳了幾下後終於控制住了，否則後果不堪設想呀。
在大約4、5米的地方，教練開始讓雲落和安青桔每個人演練在船上學習的4個動作。其中最刺激的一個動作是把呼吸器從嘴中拿出扔掉，然後再找回來放進嘴裡、排水、恢復呼吸。
一連串的動作完成後。雲落和安青桔順著繩子繼續下潛到水下7米深，來到了一大片珊瑚礁周圍。在這裡，教練把雲落和安青桔逐一帶到海底，大家胳膊挎著胳膊跪在沙子上保持平衡，待人齊了後開始在教練的帶領下圍繞珊瑚礁遊覽。在這裡。雲落和安青桔發現了一隻巨蚌，開口大得可以把腿放進去。
教練示意大家可以觸碰它，碰一下它的殼就關上一點，有點意思。後來查資料得知，這種巨蚌體重可達90公斤，每次至少產十億顆卵。珊瑚礁周圍聚集著不少魚類，最著名的就是小丑魚，還有海葵、水母等生物。
隨著潛水時間的增加，氣瓶裡乾燥的壓縮空氣讓安青桔變得口乾舌燥，好在雲落和安青桔的潛水時間已到，一組人隨著教練回到了水面上。上來後趕緊找ld，發現ld正在不遠處浮淺，心也就放下了。
換好衣服後，午餐時間到了。午餐以冷餐為主，有蝦、牛肉、火腿、沙拉、麵包什麼的，雞翅是熱菜。飽餐一頓後，雲落和安青桔的船開始，向著第二個目的地hastingsreef進發。
可能是吃了暈船藥的原因，再加上一上午的活動，雲落和安青桔幾個都有點犯困，半睡半醒間就到了hastingsreef。船停好後，安青桔吸取了上午的教訓，在船上挑了一件救生衣套在身上，再抄起一根noodle，縱身一躍跳到了海里。
腳下雖然是2、3米的水深，但勝似閒庭信步，正是“人是英雄救生衣是膽”啊。在此強烈建議水性不好的朋友穿上一件。
回到重點，這片海域真是可以用璀璨來形容，海水顏色深淺錯落，色彩斑斕的珊瑚礁連成一片，藍色、紅色、粉色、白色、黃色的，色彩繽紛。珊瑚的形狀更是千姿百態：有的似孔雀開屏，有的像搖曳的樹枝；有的像花團錦簇。
有的渾圓似蘑菇，有的狀如鹿角；未可名狀，形成一幅千姿百態、奇特壯觀的天然藝術圖畫。這裡的魚比michaelmascay要多得多（不過想想也對，那個島上可住著成千上萬只水鳥呢。），除了蝴蝶魚、雀鯛、天使魚、小丑魚，大部分都是叫不出名字的魚兒。
還有中等體型的巨蚌和黑黑的海參，安青桔和ld邊看邊前進，有時就貼著珊瑚的上方透過，倆人不停的把看到的漂亮魚指給對方看，真是目不暇接，驚喜連連。兩個人繞著這片海域遊了一個大圈。還是意猶未盡。
這時正好聽到船上喊最後一趟觀景船就要開了，於是上船繼續用另一種方式欣賞大堡礁的美。
觀景船的底部是透明的玻璃，沒有了水面的反光，望向海底是一覽無餘。此時除了靜靜的欣賞美景，別的什麼也不用想，什麼也不用做。真希望時間就此靜止。觀景船帶雲落和安青桔轉了好一會兒，最終返回了seastar號。
來杯熱茶，在船上喂喂魚，大概休息了30分鐘，雲落和安青桔的船開始返回。最後看一眼這些美景，把它們牢牢的留在記憶裡吧。回程的航行依然平穩，連點船身起伏都沒有，整條船從始至終都沒人暈船。
能在這麼完美的天氣裡暢遊大堡礁，真是要謝謝老天爺了。而後面到了悉尼後聽到的一則訊息。更是讓雲落和安青桔連連感嘆此行的幸運！
船大概4點半回到了碼頭，遊客們都來到甲板上，教練開始頒發今天潛水的紀念證書。這時候，還有一艘其他公司的遊船返回，教練問大家說，今天玩的怎麼樣？大家都說perfect、excellent。
然後教練說：“如果是這樣，那安青桔待會再問大家一次，大家要發出最大的聲音。好讓那條船的人知道雲落和安青桔玩的有多好”。結果就是雲落和安青桔這條船發出潮水般的歡呼聲，一天的旅程畫上了完美的句號。
時間尚早。4個人到凱恩斯的泳池邊發了一會兒呆，然後就是在市內閒逛。本想到昨天錯過的日本料理店吃飯，沒想到週一居然不營業，又是白跑一趟。於是決定繼續吃泡麵，正好逛到一家亞洲食品店，跟店裡的經理聊了一會兒天。對澳洲人民的收入有了一定的瞭解。
在澳洲，成年人每個小時的最低薪水是20刀，一個月大概3000刀出頭。有些澳洲人只在週末上班，因為這時候的薪水是double的，所以上個三天班就夠了。店裡收銀的白人小夥是邊旅行邊打工的。一週的薪水大約800刀。
而這裡的經理是來自新疆的小夥，因為凱恩斯屬於邊遠地區，公司給的待遇高些，一週1800刀，所以他就跑這上班來了。
回到酒店來了頓泡麵晚餐，加上前一天買的腸和今天買的三文魚，也算豐盛吧。吃完飯收拾好行李早早睡下，明天還要趕一早的飛機呢。
今天起了個大早，4點鐘大家就已經在酒店門口聚齊了，計程車很準時，花了10分鐘雲落和安青桔就到了凱恩斯機場。飛機在5點20起飛，一路睡到悉尼，9點15飛機降落在悉尼機場。
悉尼sydney，是新南威爾士州的首府，在200多年前還是一片荒原。經過兩個世紀的艱辛開拓與經營，它已成為澳大利亞第一大城市，面積為2400平方公里，位於圍繞傑克遜灣的低丘之上，是用當時英國內務大臣悉尼子爵的名字命名的。
廣義的悉尼即所謂大悉尼包括悉尼市和附近44個小城市，面積12000多平方公裡，人口420萬左右，佔到整個澳大利亞人口的十分之一強。而悉尼在澳大利亞國民經濟中的地位更是舉足輕重，其國內生產總值佔全澳的30％左右。
悉尼位於澳大利亞東南海岸，這裡氣候宜人，夏不酷暑、冬不寒冷，日照充足，雨量豐沛。悉尼年降水量大約為1200毫米，夏季（12－2月份）平均氣溫21c、冬季（6－8月份）平均氣溫12c。
悉尼旅遊觀光的地方很多，比較著名的有悉尼歌劇院、港口大橋、岩石區、環形碼頭、麥考瑞廣場、港（又稱：達令港）、博物館、美術館、以及大大小小的國家公園等。然而悉尼最值得一去的還是海灘。
悉尼的海灘星羅棋佈，風格各有千秋。比較著名的海灘包括bondibeach,manlybeach,coogeebeach,watsonbay,rosebay,doublebay,nielsenpark,balmoral 等。
出機場時，朋友已經在機場等候了，上車後直接回家。朋友做了一鍋小米粥，再配上一碟榨菜，真是久違的美食！在家裡稍微休整後，朋友再開車把雲落和安青桔送到朋友要入住的酒店，雲落和安青桔在這裡等待朋友的另一個朋友。
然後一起去悉尼賭場吃自助午餐。午餐好像是35刀/人，那個朋友請，飽餐一頓。
下午那個朋友開車拉著雲落和安青桔在市內逛，看了一些著名的景點，而雲落有點不在狀態，昏昏沉沉的，可能是連日的舟車勞頓引起的疲勞吧。今天就不多寫了，請看片。
維多利亞女王大廈(queenvictoriabuilding) 簡稱 qvb，由英國名設計師geemcrae設計，完成於1898年，建築本身是圓頂的羅馬風格結構，原本的用途是作為市場及辦公室，大廈本身在1960及1970年代開始傾頹。
原本已有計劃要拆掉這棟非凡的歷史古蹟來建市政中心及地下停車場。幸好小心翼翼的修復作業，把這棟7層樓的建築物轉變成一個歷史性的旅遊點及美麗的購物中心，它頂端中央聳立著玻璃圓頂，200公尺長的大廈佔據了整個街區。
內有超過180家的商店、咖啡館和餐廳，4個主要樓層的正面為高雅的維多利亞風格的商店。皮爾?卡丹曾讚美qvb“是世界上最美麗的商場”。
今天早上起來，朋友第一句話就是你們真幸運。怎麼回事？朋友說凱恩斯今天來熱帶風暴了，160年不遇，機場已經關閉，都開始疏散居民了。這是真的嗎，前天走的時候還是風和日麗。
後來一查資訊，果然，“熱帶風暴亞西（yasi），形成，之後迅速發展成4級熱帶風暴，達到北昆士蘭歷史未遇的5級（最高級）紅色熱帶巨風暴。(未完待續。。)
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