2023年10月17日是周2，遠生昨晚看到10月13日中國最大的證券報之一《Z券時報》記者發了一篇文章，導致了地環股票昨天最高漲8.91%，這可以看作是主力試盤。
早上，地環股票高開0.79%，遠生的先頭部隊已經成交。
股價波動後，遠生繼續尋找機會低買，最後把成本控制在25.4元結束了這開疆拓土的第一場戰鬥。
張生很好奇：“你為何買它？”
遠生：“你看看該文章，你就認為該買它了，請看----------
“從“中國製造”邁向“中國智造”，科技創新為實體經濟高質量發展提供了有力支撐。Z券時報推出大型系列報道“中國智造面對面”，全景展示我國科技製造硬實力，展現“中國智造”新風采。 湖南民營企業地環股票服務國家航天事業近二十載，目前業務範圍已拓展至航空、通訊等領域。“20年來，我們總共參與了應該有上百個型號任務，這麼多型號裡面，我們沒有在任何一個型號上面掉過鏈子，沒有出過一次質量問題。”本期聚焦航空航天，證券時報記者將帶您對話地環股票董事會****李先生，瞭解公司作為航空航天領域全能型選手，與國家航天事業共成長的故事。 服務航天事業近二十載 ｜
Z券時報記者：請給我們介紹一下地環股票。 ｜
李先生：公司業務主要是兩條線、四大板塊，一條線是通訊這條線，我們最早是做宇航產品，主要以星載天線為主，衛星上的天線，然後就是地面的，我們目前的產品是以靜中通為主，可折展、輕量化、高自動化、多頻段複用，都是我們通訊產品的特點。 另一條線是複合材料產品線，主要以復材的零部件，以無人機等機型的結構件為主，以及複合材料的成型工藝裝備，像複合材料成型工藝裝備板塊，我們跟中國商飛成立了合資公司（湖南飛宇航空裝備有限公司），也是中國商飛在國內跟民營企業的唯一一家合資公司。
證券時報記者：您剛才也介紹到公司第一板塊業務，就是通訊業務，公司的天線實際上在載人航天、北斗上面都有採用，可以介紹一下這方面的情況嗎？
李先生：公司是從2003年第一次參與到國家航天在星載天線這塊的配套工作，到現在為止，有20年的時間，20年來，我們總共參與了應該有上百個型號任務，這麼多型號裡面，我們沒有在任何一個型號上面掉過鏈子，沒有影響到衛星發射後在軌執行的性能指標。 “降本增效”新趨勢 證券時報記者：感覺公司對產品一直追求於，一是直徑上的比較大的特色，還有就是質量上會比較輕這方面。 李先生：在航空產品方面，我們瞄準的主要還是大尺寸、高精度、複雜結構、高難度的這些功能件以及航空器的功能件為主。 這一類產品在輕量化上面，主要是因為材料因素，因為是碳纖維的，所以質量肯定是比金屬的要輕，公司長期以來也是圍繞這些高難度的功能件，像這種複雜結構的，比如說航空器的進氣道、機翼機身臂板、艙門這些高難度的輔材的結構件。 在地面通訊產品板塊，由於天線的口徑是決定天線效能的非常重要的一個指標，那麼公司想要去做大口徑，又要機動靈活，前提就是不能太重，要保證減重的話，我們就可以做一些可折展輕量化的設計，比如說整個反射面是可以摺疊展開的、自動摺疊展開的，比如說天線的結構，或者是複合材料也可以進行減重。
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Z券時報記者：公司從成立到現在，主要進行了哪些研發投入？下一階段的研發方向大概在哪裡？ 李先生：在通訊這條線，宇航產品板塊，公司以星載天線的低成本製造為主要研發方向，以及如何去設計我們的柔性生產線，如何去降低生產成本、提高生產效率，因為目前我們的產品主要是應用於大型宇航產品，比如高軌衛星。 在地面通訊產品板塊，公司未來的一個研發方向還是聚焦於多頻段複用、多極化，然後可折展、輕量化、高自動化程度這一類的，這種大口徑的靜中通的研製工作。我們複合材料產品板塊主要也是圍繞複合材料產品的低成本製造的研發。”
張生：“它基本面很不錯，上市以來也反覆洗盤了N個月，在這種大報的介紹下，它上漲的機率很大，我們也跟買.........”
（晚上寫，17K小說網隨時可以加字）
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