就這樣，瓦城15號機場憲兵警衛處，沙林斯處長率先到達機場一號降落區。
他放下車窗，儘可能展露出他的面部形象。
不過，他沒有停車，僅僅是，放慢一點車速。
並且是，經過這個崗哨，他不準備停車。
前面講過，今天晚上，迎送來往的人物，都是貴賓級別的大人物。
無論如何，行車途中，決不能隨便停頓一下。
甚至，連帶著車速，也不能降低。
所以，他開車超越整個車隊，包括前面護衛的警戒摩托車隊。
僅僅是，他要展示出憲兵警衛處長的概念。
讓一號降落區的憲兵警衛們明白，處長親自護衛的車隊，決不能攔截檢查。
就是說，沙林斯處長親自駕車，行馳在車隊最前方，便是起到這種作用。
保證整個車隊不用停頓，甚至，不用減速，只管一路前行呀！
無論是搶時間，還是貴賓們的面子尊嚴，皆考慮到位。
幾乎是，整個機場的憲兵警衛們，即便是初初的新兵，也會認識沙林斯處長。
還有，沙林斯處長所開的警戒汽車，編號為警戒0001號。
並且是，這個號牌的警戒汽車，屬於他的警戒專車。
幾乎是，他在機場內巡邏視察安全工作時，都會駕駛這輛0001號車牌的警戒汽車。
見車如同見人。
對於初初進入到機場的新兵，記不住沙林斯處長的長相特徵，可以記住車牌了。
不過，關鍵場合裡，如同一號降落區一般的重要區域裡，僅僅是，見到處長的專車，依然不能暢通無阻。
必須是，處長本人親自開著0001號車牌的警戒汽車，才可以不用停車，不用減速，直接前行。
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沙林斯處長做為機場安全規則的制定者，當然明白所有安全規則中的細節內涵了。
現在，他親自駕車經過一號降落區大門崗哨，便要自覺地降下車窗玻璃，讓兩邊的警衛們看清楚。
不用多說，一號降落區的崗哨警衛們，看看汽車，便發現了沙林斯處長的身影。
跟著，一個憲兵警衛組長帶頭立正，一眾警衛們整齊地敬禮。
就差喊叫一溜口號了。
前面講過，沙林斯處長有個規定，不能喊叫任何口號，只管立正敬禮即可。
除非是，有特別的任務交待。
不過，在機場裡，很少出現喊叫口號的時刻。
應該是，擔心客人們會受到驚嚇。
實際上，格瓦斯少將也不喜歡被喊叫口號。
諸如，領導好，長官好，等等之類。
因此，整個15號機場內，憲兵警衛們的標準禮節動作，僅僅是立正敬禮。
簡單有效，大家都喜歡這樣操作。
沙林斯處長轉頭兩邊看看，點頭幾下，算是禮節回應。
順勢，他稍稍加速，恢復到先前的車速，繼續引領著整個車隊前進。
這裡的一切，他太熟悉了，只管向前開，直到一號降落區貴賓停機坪處。
原來，一號降落區重點接待外來的各種貴賓級人物。
五十輛警戒摩托車，兩人一排，繼續保持著整齊的騎行隊形，緊跟著沙林斯處長的汽車。
呼呼地開進一號降落區。
格瓦斯少將乘坐的第一輛麥斯威爾汽車，隨同著警戒摩托車，直直地開進去。
一號降落區的大門處，一眾憲兵警衛們一直保持拿著立正敬禮的姿態。
直到，最後一排警戒摩托車透過。
末了，一眾憲兵警衛們的眼神，依然追隨著遠去的車隊。
大家的眼睛裡，充滿著羨慕與激動。
也是，一溜車隊，被上百輛整齊劃一的警戒摩托車護衛著前行，多麼威風凜凜的場景呀！
這種場面，最最能激盪起無盡的羨慕情愫。
估計，許多憲兵警衛的心裡，羨慕之餘，會深深地幻想，自己坐在車隊裡，該是多麼榮耀的時刻呀！
這時，領隊的憲兵警衛組長發話了。
他笑笑，調侃身邊的幾個警衛們：“以後，大家多努力，爭取成為大人物呀！”
說話間，組長指指快要消失的車隊，意思是，成為大人物，就可以享受到這種待遇了。
“呵呵！先恭祝汪組長大人成為大人物呀！”一個憲兵笑笑著回應。
末了，他衝著汪組長擠擠眼睛，很是逗趣的表情。
這個被喚作汪組長的憲兵警衛小頭目，馬上笑笑：“呵呵！”
跟著又笑嗔一句：“胡亂說話，我哪裡會成為大人物呀？”
“慢慢奮鬥了！”另一個憲兵警衛介面道。
一眾人跟著笑哈哈一團。
基層的人物，日常工作生活中，便要依靠說說笑笑，打發難耐的時刻。
不然，人生該是多麼苦熬的狀態呀！
簡單一席對話中，不難看出來，任何人的心裡，都會夢想著大人物的層次。
僅僅是，基層人物的生存圈子，距離大人物的圈子，過於遙遠。
一眾人實現大人物的目標，真是如同大家客氣客套之類的說法，慢慢努力了。
也許，很多人努力一生，也無法達到大人物的水準。
僅僅是，每個人擁有這種大人物的夢想。
適才，那個汪組長，恰恰就是一個大人物的狂熱崇拜者。
為了實現大人物的夢想，汪組長不停地溜須上級官長。
送禮送人情等等，不擇手段。
可惜，幾年過去，他依然是個基層憲兵警衛組長。
不是他不會溜鬚，不是他溜須不到位。
僅僅是，瓦城15號機場裡，每一個權力層面上，可以提供上升的崗位太少了。
幾乎是，許多崗位上的人物，依然年輕，不到退休年齡，便無法騰出崗位。
同樣是，許多崗位上的人物，雖然沒有到退休的年齡，可是，自身缺少上升的能力了。
只能窩在已有的崗位上，打發著法定的工作年齡。
如此說去，這個一號降落區大門崗哨的憲兵警衛組長，汪組長，也是無奈的人生狀態呀！
又是很快的狀態，沙林斯處長率領著整個車隊，到達目的地。
一號降落區貴賓停機坪。
這裡，依然設定有一個崗哨，依然是憲兵警衛把守在一側。
這個崗哨比較小，僅僅是，一排平房充做執勤憲兵警衛們的工作與生活場所。
平日裡，會有八名憲兵警衛在此執勤。
遇到搭載貴賓的飛機降落，機場憲兵警衛處會根據機場總調度室的意見，加派相應數量的憲兵警衛。
臨時加強這裡的安全保衛工作。
現在，沙林斯處長直接派出一百名高階憲兵警衛，連帶著一百輛豪華型警戒摩托車，全程護衛即將到來的貴賓。
八個憲兵警衛見到沙林斯處長到來，馬上立正敬禮，一臉莊嚴肅穆狀。
同時，八個警衛的心，都會嗵嗵地跳不停。
面對著警衛處的最高長官，任何憲兵警衛，都會有種發虛的感受。
畢竟，沙林斯處長擁有處理他們的權力。
同時，沙林斯處長也擁有獎勵任何憲兵警衛的權力。
懲罰與獎勵，兩種相反的管理手段，最最刺激普通憲兵警衛們的神經。
一旦，被懲罰了，任何憲兵警衛的仕途，基本上是封頂的結果了。
何謂仕途封頂？
就是說，沒有上升的機會了，只能窩在原地，碌碌無為了。
不過，這些憲兵警衛們，一旦獲得獎勵，便是火熱的人生狀態了。
不僅可以獲得金錢獎勵，還能擁有絕對優先的升職空間。
所以，瓦軍15號機場裡，對於憲兵警衛們來講，懲罰與獎勵，都是刻骨銘心般的刺激感受呀！