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第185章 危險來臨

封雲天他們是第一批補充兵源,也是第一批透過駝峰航線,搭乘運輸機前往印度的人形貨物。

雖然封雲天知道這是一條死亡航線,已經有做好可能發生空難的心裡準備。

也知道日軍的陸航最近活動頻繁,經常跑道到滇中地區的駝峰航線上,偷襲在這條線上運送物資的運輸機。

但是從沒想過這兩件設想中的事,一件都沒有遇上。

卻遇上了另外一件因政府問題,所導致這第1批200多名補充到駐印軍的隊伍,死了10多個的重大失職事件。

“駝峰航線”是二戰時期中國和盟軍一條主要的空中通道,始於1942年初。

也就是滇緬公路徹底被斷以後。

透過這條運輸航線,中國能從印度運回汽油、器械等戰爭物資,也得以向駐印軍補充兵員。

“駝峰航線”西起印度阿薩姆邦,向東橫跨喜馬拉雅山脈、高黎貢山等地,最終進入中國的雲南高原和四川省。

航線全長500多英裡,地勢海拔均在4500~5500米上下,最高海拔達7000米,山峰起伏連綿,猶如駱駝的峰背。

加上起點位於喜馬拉雅山脈南麓,一個形似駱駝背脊凹處的一個山口。

故而得名“駝峰航線”!

正因為要穿過這一個大駝背,加上還有極寒的喜馬拉雅山脈,註定了這是一條“很寒冷”的航線。

在這之前。

駝峰航線運輸機都只負責運輸物資,各種槍械彈藥和汽油器械,都是死物根本不需要考慮保溫。

因起初本職工作並不是用來送部隊,也就沒有相關保溫設計。

而像史迪威他們這類乘坐飛機,跑這條航線的人,乘坐的都是客機,也是專門改裝過的運輸機。

客機上面本就有保溫措施,加上坐飛機的人也穿了衣服,具備一定的保溫效果。

而作為負責運送物資的運輸機,因派軍新協議的簽訂,就此開始承擔運送駐印軍補充兵員的任務。

致命的危機,也就此產生。

卸掉貨物後空蕩蕩的運輸機機艙裡,被塞進來一幫子只穿了褲衩子和背心,內心充滿火熱的大男人。

因為是第1次坐飛機的緣故,大家開始還能興奮的各種大驚小怪。

那個興奮的勁頭。

沒比當初從禪達走出去,在騰衝搭乘飛機的潰兵們好多少。

封雲天看著空落落的機艙,雖然察覺到了問題,畢竟上次在騰衝坐飛機的時候,即便飛的高度只有一兩千米,他也感受到了高空的寒冷。

好在當初飛得不高,並不是很冷,還不到危險的程度。

可這次須要飛越喜馬拉雅山,那高度起碼是六七千米以上,到時候溫度會大幅度的下降。

就他們這一群光膀子,體質差一點的肯定會被凍死。

但是封雲天轉念一想。

這可是意義重大且深遠的一次派兵,國民政府的軍政部後勤部不可能看不到,這個幾乎是擺在明面上的問題。

按道理來說。

他們應該會提前準備毛毯,或者保暖袋來應付飛躍喜馬拉雅山脈。

於是也就沒有再去多想,安心的等待飛機抵達印度,開始這一趟能夠提升自己的整訓之旅。

可當飛機飛了三個多小時,時間來到中午時分時。

機艙裡原本很興奮的新兵們,因為普遍性的暈機已經變得很安靜,大部分都暈頭轉腦的在那裡難受。

就連體格強壯的謝孝章和韓紹功,也因耳朵脹痛難受的沒有在說話。

除了之外。

機場裡的人普遍都有了一個動作,那就是因為身體發冷,而本能的蜷縮起來保證身體溫度。

封雲天身上也起了雞皮疙瘩,更發現了不對勁。

機艙裡面的溫度越來越低,透過機窗往下方看去,已經沒有了青山綠水,只剩下白茫茫的世界。

這個資訊就已經代表,他們已經飛臨喜馬拉雅山脈。

隨著飛機繼續往前飛,為了避免撞到山風必須繼續拔高高度,機艙內的溫度必然會再度下降。

“怎麼還沒來派發軍毯?大哥,要不要去問一問?”封雲天皺著眉頭說道。

“軍毯?雲天老弟,你可能想多咯,他們連我們的衣服都給扒了,怎麼可能還給我們準備軍毯。”

謝孝章插話,不在意的說道:“以我們起飛的時間來算,只要翻了這座山脈我們就到目的地了。

這飛機飛得這麼快,也就一兩刻鐘的事情,咱們都是大老爺們,扛一扛就過去,沒什麼大不了的。”

韓紹功也不是很在乎的說道:“當兵打戰生死早已度之身外,要是這點寒冷都受不了的話,那還不趁早回家。”

這個年代的常識科普很很少,不像後世那樣網路上到處都是,很少有人知道高度越高溫度越低。

根據每個人的體質不同,溫度低了可是會凍死人的。

加上大家坐上這趟運輸機時,因8月的重慶已經很熱,擠在卡車上過來都是大汗淋漓上的飛機。

這也就讓眾人沒法,從這樣一個高溫自如的轉換到寒冷。

造成了個人分辨能力上的錯覺!

“大哥,孝章兄,現在可不是講愛國大義的時候,打仗我們確實要打,男人也確實要有男人樣,可前提是要能活下去。”

兩人這嚴重缺乏常識的言論,讓封雲天很是無奈。

只能給兩人科普解釋道:“為了避免撞到下面的山峰,飛機的飛行高度很快就會爬升到7000米以上,進入高海拔地帶。

到時候,空氣含氧量會大幅度下降,只有平地的不到三分之一。

現在大家因為暈機的原因,身體本就已經虛弱,到時候再加上一個缺氧,必然會引發強烈的高原反應,導致休克、痙攣等各種危及生命的嚴重併發症。

除此之外,飛行高度每上升1千米,氣溫便會下降4度。

因喜馬拉雅山脈本身溫度低,當我們達到7千米時,到時候會降到零下二三十度,甚至是更低的零下三四十度。

你們能想象在東北的大冬天裡,光著膀子走在戶外是什麼感覺嗎?知道撒泡尿立馬被凍住是什麼感覺嗎?

到時候,可是會凍死人的。

我不是在跟你們鬧著玩,這可是真正會發生的,大家都是抱著拳拳愛國之心,奔赴國外共敵日寇。

我可不想看到任何一個人,連日軍都還沒有看到,就被凍死在這架飛機上。”

封雲天噼裡啪啦的說了一大堆,在現代社會上屬於基本是常識,可是在這個時代卻算得上是的高深學問。

謝孝章、韓紹功和孟煩了等人,雖然對其中很多專業術語不理解。

聽得一頭霧水!

但是他們見封雲天說的這麼專業,一點都不像是在開玩笑,尤其對東北的冬天都有所體會。

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想象在零下三四十度裡不穿衣服,本就已經冷到起雞皮疙瘩的幾人。

都不由自主的打了個冷顫!

韓紹功意識到了問題的嚴重性,繃著臉說道:“三弟,你會說美國人的話,那你去問一下開飛機的美國的,看他們有沒有準備毛毯之類的。”

“好,我這就去。”

封雲天體魄算是最好的了,此時都已經開始被凍得手指腳趾冰涼。

意識到危險已經在快速接近,起身三步做兩步跑向了駕駛艙。

為了減輕自身負重,增加運載能力,駕駛艙的艙門都已經被拆掉了。

封雲天不需要走進去,站在門邊就能和飛行員溝通。

“哈咯,請問你們能幫個忙嗎?現在溫度在快速下降,我們需要保暖的東西,有軍毯之類的發給我們嗎?”

封雲天的英語口語很流利,兩名飛行員很容易就能聽懂。

“ No no no,你們的地勤沒有準備,飛機上面並沒有你說的東西,對於你們的遭遇我表示同情,但我沒法幫助你們,你們需要自己想辦法。”

飛行員攤開手聳了聳肩膀,表示他愛莫能助。

運輸機上面能拆的都拆了,完全就是飛機引擎拖著一個大鐵桶,裡面裝著人和大量的航空煤油。

飛行員儘管很清楚會有多冷,可他確實沒有辦法。

想到即將迎來的極寒危險,兩名飛行員卻完全無法提供幫助,根本不把士兵的生命當成命。

封雲天憤怒的咆哮道:“沒有?怎麼可能沒有,溫度越來越低會凍死人的,你們作為飛行員,難道這一點不清楚嗎?

你們兩個倒是好,穿著帶毛皮夾克,帶著厚實的飛行員皮帽,保溫的很,就沒想過我們會怎麼樣嗎?”

“先生,你可能誤會了。”

飛行員似乎也生氣了,冷著臉嚴肅的反駁道:“作為專業的飛行員,這些事情我比你更懂。

在出發前我已經找過你們的人,讓他們準備保暖的物品。

可你們的人完全聽不進去,既頑固又自高自大,他們說根本不相信會冷死人,我認為他們是不在乎會不會有人被凍死。

他們只想完成他那該死的命令,把你們一個不落地塞進這個鐵罐頭裡,送到該死的印度去,完成上級指派的運輸數量任務。

原本我們上報給你們政府的報告,9架運輸機最多只能運送200人,可最後你們送來了多少人。

見鬼的234個,整整超了34個!

為了把這多出來的30多個人塞進來,你們都被剝成了光屁股猴子,這不得不讓我想起史迪威將軍,曾經說過的一句話。

你們中國有世界上最厲害的士兵,卻有一個腐敗無能的政府,和很多膽小卻自高自大的指揮官。”

飛行員看來也是受了很大的氣,早就對國民政府這邊完全不按規章制度,只憑個人喜好的辦事方式很不滿。

封雲天對他吼的那一嗓子,正好點燃了他內心中的憤怒情緒。

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