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第60章 反方向落地

徐祁業的操控能力何等之強,即便飛機如那怒海孤舟般上下劇烈起伏,可是徐祁業就始終能將飛機的姿態貼著俯仰極限指示器上,不動絲毫。

這手強悍到極點的操縱能力直接將副駕駛給看傻了,而換坐到觀察員位置的機長也是看得心驚肉跳。

這TM還是人嗎?自動駕駛飛得都沒有他精確。

在徐祁業堪稱刀尖起舞的操縱之下,飛機終於出現了八百左右的上升率,副駕駛大喜過望。只要飛機開始出現持續穩定的上升率就代表飛機即將脫離風切變區域了。

“上升率八百......上升率一千......上升率一千五!”副駕駛喜不自勝地報告著飛機的上升率。隨著上升率數值的不斷變大,飛機眼看就要脫離風切變。

而此刻,05L跑道一邊上的障礙物小山包也已經清晰可見。對於一邊沒有障礙物的機場來說,在四百英尺的高度就可以轉彎了。而江城機場05L跑道的一邊需要一千英尺之後才能轉彎,原因就在於需要上到足夠的高度,避開一處小山包後才能轉彎。

如今飛機即將脫離風切變,而且高度馬上要達到一千英尺的安全高度,便是可以右轉避開前面的那片天氣了。

之前由於風切變的存在,飛機是不允許進行任何轉彎活動的,現在飛機即將脫離風切變,自然要選擇避開一邊上那團危險天氣的了。

徐祁業本身也察覺到了亂流在減小,同時飛機上升率在持續增加,這是飛機脫離風切變的先兆。此刻並不需要再增加飛機姿態了,於是徐祁業重新跟回了指引。

“要申請右轉向三邊嗎?”副駕駛問道。

現在飛機的狀況受損嚴重,肯定是不能再繼續飛行了,返場落地是他們唯一的選擇。現在左側有危險天氣,那肯定不能轉向左三邊,要返航的話,只能轉右三邊。

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“不用!”徐祁業斬釘截鐵地說道:“跟塔臺說,我們直接轉入23L跑道的五邊。”

“什麼?”副駕駛和後面的機長直接驚呆了,其中機長忍不住了:“我們要順風著陸嗎?”

剛才雖然塔臺報告的是地面靜風,可實際上是存在微量頂風的。要是徐祁業轉而使用23L跑道,那豈不是他們要順風著陸了。

在飛行領域中,起飛落地都需要頂風而行,這是常識。當然也不是說就一定不能順風落地,只不過需要將順風控制在一個標準之下。機長擔心的是,現在飛機的狀態不太好,還是不要搞什麼順風落地了,老老實實使用05R跑道多好。

徐祁業捨棄他們起飛的05L/23R跑道是可以理解的。畢竟這條跑道本來就是主起飛的,而且,剛才他們那次二次接地,直接起落架折斷,都不知道掉了什麼零件在跑道上,這哪裡還敢往上面落?要是發動機裡吸入什麼零件,那不是歇菜了?

換跑道是應有之事,可是更換落地方向就是機長無法理解的了。

“沒錯,我就是要順風落地!”徐祁業單手控制飛機,一指側窗下方的大片水塘:“從05R落地,你能保證能百分之百將飛機停在跑道上?要是沒有停在跑道上,飛機可以衝進這深坑水塘裡。而23L跑道末端前面是夯實的稀草地,不比深坑水塘要好?順風?剛才塔臺報了地面風是靜風,就算有順風,那也就是一兩米的順風,有什麼關係?”

聽完徐祁業的話,機長臉色微變:“你沒有把握將飛機停在跑道上?”

“起落架折斷,莫不是你有把握可以將飛機一定落在跑道上?你問問世界上所有的飛行員,看看誰敢做出這個保證。”徐祁業嗆了一下機長:“當然,你要是你們能聽我的話,我大機率還是可以辦到的。”

起落架折斷能不能最後穩在跑道上,這個操縱難度就在於,在減速期間,任何一個方向的不穩定就會使得飛機不可控地衝出跑道。

而且,由於起落架折斷的情況,不能使用減速板和反推來進行滑跑減速。需要進行一次緩慢而均勻的減速,這就有可能在跑道末端之前,不能停下飛機。

正是因為這個原因,徐祁業才不得不考慮更換著陸方向,以避免在跑道末端還無法停住的情況。

機長和副駕駛臉一黑,徐祁業這麼說分明是嘲諷他們在拖自己後腿。副駕駛自然是沒本事起落架折斷落地的,根本就沒有立場反駁徐祁業。

徐祁業在剛才那手穩到不行的操縱飛機的能力直接比得副駕駛不敢說話了。他只得偷偷瞄一眼後面的機長,期望機長給出一個反制徐祁業的法子。

現在的情況非常簡單,誰能將飛機安全弄下去,誰就掌握話語權。副駕駛有自知之明,根本就沒有話語權。可副駕駛也不是賤骨頭,被徐祁業按著頭嘲諷,心裡也有不快,他只能將希望寄託於機長身上。

機長注意到副駕駛悄悄地瞄了他一眼,臉都綠了。即便是在模擬機訓練中,他都不敢說能有把握應對起落架折斷的情況,更別說在實際飛行中了。副駕駛這偷瞄的一眼,不就是將壓力傳遞到他這邊了嗎?

主要是剛才徐祁業所展現出現的操縱技術實在是驚豔無比,在徐祁業面前,他根本就抬不起頭來。

在飛行員圈子裡,級別很重要,副駕駛在機長面前那肯定是低一頭的。可再怎麼說,一切都還是以技術水平來評判的,至少在剛才,他就被徐祁業給碾壓了。

“按著他說的做,聯絡塔臺吧。”機長有些頹然地擺擺手。

其實,從剛才起身的那一剎那,機長就已經將自己擺在了更低的位置了。只不過,現在算是徹底認了。

副駕駛被機長這句話給驚呆了,合著下面真就全聽一個第二副駕駛了?這也太離譜了!

對於副駕駛遲遲不願意執行自己的命令,徐祁業在穩定好飛機之後,冷冷地瞥了他一眼:“怎麼?覺得聽從一個第二副駕駛的指令很丟人?無所謂了!反正有你們和沒你們也沒有什麼區別!我不用你們做什麼事,你們就看著好了,看著我怎麼一個人把飛機落下去!”

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