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第一百六十二章抵達瀘市

在保羅提出要去中國瀘市進行市場考察,並且準備進一步投資的訊息傳給洛杉磯領事館之後,領事館的李大使很快就協助保羅辦好了全部的手續,並且和保羅協調了時間。

在11月15日這天,保羅將在洛杉磯的事情安排的差不多了,踏上了飛往瀘市的行程。

這次前往瀘市,保羅本來是打算讓寧語薇隨行,可惜她學業正在關鍵的時候,這麼一去少說也要一個多月,保羅也就只能夠自己前往。

當然,除了保羅自己,還有一批近二十人的隨行團隊,助理、律師、會計一應俱全。

隊伍人數不少,保羅這次租用的私人飛機是比較有名的波音747系列,眼下波音747-400還在研發階段,所以保羅選擇的是波音747-300。

這是目前波音大飛機系列中的最新款,正常情況下載客量 366人,長度達到了70.6米,空載重量超過一百七十噸,最大起飛重量超過三百七十噸,是當之無愧的巨無霸。

飛機有四臺發動機,典型巡航速度達到了0.85馬赫最高巡航速度 0.89馬赫,全載重續航力 6,700海里(12,400公里)。

保羅租用的這架私人飛機是改裝過後的,和他之前租用的灣流公務機簡直一個天一個地,既寬敞又豪華。

底下不需要像普通客機一樣存放行李,被改造成臥室和車庫,專門在機尾弄了個門,能夠停下三四輛汽車,二層帶有小吧檯、電影院、檯球桌等等。

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頂上狹小一些的則是私人臥室,簡直是一架飛行在空中的五星級總統套房,滿滿一櫃子各種名酒,而為了出行方便,保羅還在底倉帶上了四輛款式不同的豪車。

感受著這一款私人飛機的與眾不同,保羅忍不住想著果然是一分錢一分貨,這才是真正的享受,而之前乘坐的灣流私人公務機只能被稱作是代步飛機,大概就像是法拉利跟豐田ae86的差別,人比人氣死人。

心中考慮著要不要買一架這樣的私人飛機,基礎售價大概是一億美元,如果再算上改裝的錢,大概需要再加上一千萬美元,至於其餘的維護等開銷另算,每年應該至少有售價的十分之一,這也是為什麼許多富人都不捨得買飛機,而是選擇租用的一個重要的原因。

除了那些超級有錢的富豪,普通的富豪還真負擔不起這一類的花銷。

不過考慮了一下,保羅就覺著不如先等一陣子,波音747-400明年應該開始首飛了,不如等一陣子,直接購入這最新一款的飛機,反正現在如果購買飛機的話,同樣也需要排隊,需要大半年的時間都不奇怪,不如提前和波音公司聯絡,可以最先拿到最新款。

普通人想從美國去華夏,或者從華夏去美國,只能先到香港中轉,最近兩國關係好了一整子,可保羅知道,隨著蘇聯江河日下,美國很快又會將這個太平洋對岸的大國當作競爭對手,估計很快美國艦隊就會擅闖近海示威了。

保羅現在就是打算趁著現在兩國最近幾年蜜月期的最後階段,將這一次的投資搞定,等到過兩年,1989年美國開始決定搞貿易戰,許多投資都會受到限制。

印象中那一年的變故,也導致了大量的歐美資本外逃,記憶中上一世聽人說過,那一陣子甚至大量的人民幣透過黑市湧入香港,導致黑市的匯率快速變化,就是因為這些歐美資本集中撤離導致的。

保羅覺得自己到時候可以接盤,畢竟那些肯投資的人眼光都不差,在華夏投資的可都是優質資產,還有大量的人民幣也可以在黑市收購一波,這些都可以帶來實實在在的利益。

這次保羅前往瀘市,因為是用的私人飛機,就不需要遵照一般的航班行程,以波音747的航距,從加州矽谷地區到華夏滬市足夠了。

有駐美大使傳回去訊息,有關部門已經安排好航線,最新一期的福布斯排行榜,保羅已經排在第三位,值得給予特別照顧。

重生到現在也有二十年了,這是第一次回來華夏,此刻看見窗外出現的地平線,他笑容燦爛。

這一世保羅一直關注的相關的訊息,還能記得1979年中美關系破冰,姓鄧的老頭去美國訪問,如同為全美華人們注入一次強心劑,讓他們明白祖國可能不富裕,可能不夠強,但卻時刻關注著全球所有華人的安危。

曾經說過的話:“有一種觀點,認為華夏很弱很窮,裝備又落後,所以華夏是無足輕重的,是一個不值得重視的國家。可是我們有塊頭大這個好處,還有就是不信邪。對華夏在世界政治中的地位發生錯誤判斷的人,起碼不會有一個正確的國際戰略。”被刊登在了《時代》雜誌上,讓不少人對華夏印象大為改觀。

保羅也是第一次知道還有這樣的一次發言,美國對這個國家的負面報道太多,只是這一世他的身份,註定了已經會產生距離,可他還是決定盡自己的一些努力,在這一世做出來一些改變,政治層面上的不說,經濟層面上,他還是能夠從側面做出來一些努力的。

真正見到機場大樓樓頂飄揚的紅旗時候,保羅忍不住開始愣神,過了好一會,才在助理南希小姐的提醒之下,準備下飛機。

來之前手續已經辦好,機場的人員只是登記下資訊,對四輛豪車從飛機裡面出來,也是睜一隻眼閉一隻眼,沒說要換牌照之類的,同樣也是登記個車牌。

保羅帶來的四輛都是他比較喜歡的車,尤其是那輛紅色的法拉利,不少機場工作人員目不轉睛盯著看。

看來看去發現沒一個認識的車標,就是覺得貴!跟印在掛曆上的那些車差不多。

飛機的事項還需要處理,機長透過翻譯和機場方面溝通,需要進行一次例行保養,加油也有講究。

這架波音747-300比周圍其他普通飛機大出一截,如今國內航空公司連737都少,大多是些短途飛機,機票價格高到嚇人,對比低工資,上百塊的機票價格確實有點高,而且還很難買到。

不過好在他們機場也接待過747,倒也沒有問題

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