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第130章 新的起點

上午十點半,張凡在車間結束2001年的開年大會,緊接著召集幾位廠領導到辦公室召開高層會議。

本次會議的議題有三項,分別是精工製造有限公司規劃,紅星機械廠重組,還有王大強剛剛接到的新訊息:鈑金衝壓專案!

在會上,張凡把精工製造廠改制為精工製造有限公司的規劃全盤托出,將來公司的業務一分為二,模具廠專營汽車模具和鈑金件衝壓線,裝備廠主營焊接夾具,檢具和車身焊接總成。

張凡的目標是,利用兩年時間,把精工製造有限公司打造為全省第一的汽車工藝公司。

聽到張凡的規劃,在場的領導除了王傑,全都張大了嘴巴,尤其是幾個剛剛升上來的車間主任和科長,更是對精工製造廠日新月異的跳躍式發展感到十足的震驚。

陸大強早年有創業經歷,算是見過大風大浪的人,儘管如此,他的心裡也不免心潮澎湃,激動不已,都說創業難,創實業更難,陸大強早年的實業夢在張凡這裡終於得以施展。

陸大強心裡很慶幸,在精工製造廠創辦之初他沒有離開,而是選擇了堅守,從而走上了一條正確的康莊大道!

相比陸大強,跟張凡稱兄道弟的周樹則表現的沒有那麼強烈,因為張凡這個人總能給人驚喜,總能給人帶去希望,他已經習慣於依附在張凡麾下,做一個衝鋒陷陣的大將軍。

張凡大手一揮,朝在座的領導們大聲問道:“有沒有信心?”

“有……!”

說完第一項議題,緊接著是第二項,紅星機械廠的重組工作。

紅星機械廠結構復雜,百廢待興,具體的重組細節千頭萬緒,首當其衝就是人員的安置工作。

目前紅星機械廠已經歸到凡妍資本名下,各大股東從中退出,原總經理李華年也在年前提交辭呈,廠裡的職工們人心惶惶,不知道今後將何去何從。

為了穩住人心,凡妍資本在年前向全廠職工發了一份通告,大意是紅星機械廠將由精工製造有限公司接管,春節假期延續一週,於正月十六正式開工。

紅星機械廠的組織架構臃腫,張凡不會照單全收,他在會上提出二次面試的提議,由王傑參照國內大型的機械公司,再結合精工製造廠的現狀,於正月初十之前制定一份全新的組織架構圖。

根據全新的組織架構圖,精工製造公司將在正月十一,十二,十三,三天時間舉辦內部招聘會,張凡的目標是精兵簡政,至少要砍掉紅星機械廠三分之一的無價值崗位。

人員安置的問題有了定論,下邊接著討論紅星機械廠的遷廠事宜。

紅星機械廠位於鹿城縣和北門市南二環之間,根據北門市的城市規劃,這裡將要改為住宅用地,早在2000下半年,北門市政府跟紅星機械廠進行過談判,由於紅星機械廠的要價太高,一直沒有談妥。

在年前,凡妍資本方面跟北門市政府接觸了一次,雙方就工廠搬遷的大體框架達成一致,凡妍資本同意將工廠遷到東南的工業區,北門市同意出讓部分土地供凡妍資本建造生活區,但具體的細節還需要進一步商談。

目前精工製造廠已經有四個廠房,張凡打算再租下北面的四個空置廠房,用於接納紅星機械廠的裝置。

原有的四個廠房改造為精工汽車裝備廠,一路之隔的四個廠房改造為精工汽車模具廠。

最後一項議題是鈑金件衝壓專案,在上午十點,北華汽車廠採購管理部的樊部長打來電話,說公司的飛駿皮卡要升級換代,有五十多個鈑金件重新招標,問精工製造廠有沒有意願。

紅星機械廠有兩條鈑金件衝壓線,再加上精工製造廠新建的一條衝壓線,一共是三條,這要放到省內,也算是中型的鈑金衝壓廠了。

精工製造廠是北華汽車廠的戰略供應商,當樊部長聽說精工製造廠已經具備三條衝壓線時,親自打電話過來詢問合作事宜。

當你只是一棵草時,別人不會看到你,甚至還會把你踩到泥裡,而當你長成一棵參天大樹時,路過的人就會仰視你,主動投靠過去納陰乘涼。

現在的精工製造廠初具規模,已經長成一棵足以讓人仰視的大樹了!

北華汽車廠主動投來橄欖枝,來的可謂正是時候,張凡把這個專案列為公司的頭等大事,讓陸大強全心全意投入進去,爭取順利拿下這個大訂單。

王傑在會上算了一筆賬,按單件利潤二十元來計算,單臺車的利潤就有一千塊,飛駿皮卡是全國的皮卡銷量冠軍,在2000年賣了一萬五千輛,這就是一千五百萬的利潤!

一個專案就有一千五百萬的年利潤?在場的公司領導都被這個數字震驚了,張凡只知道做模具賺錢,但沒有想到能這麼賺錢。

“陸廠長,下個月你什麼都不用管,只要把這個專案順利拿下來,我就給你記一個頭功!”

陸大強挺胸抬頭,大喊道:“保證完成任務!”

中午吃過飯,幾位廠領導各司其職,分工開幹,王傑忙著制定全新的組織架構,周樹負責新廠房的租賃,改造和遷廠,陸大強下午開車到北華汽車廠,當面商談鈑金件衝壓專案。

到了正月初十上午,王傑的組織架構圖已經完成,張凡跟幾位廠領導在辦公室進行最後一輪評審。

第一行,精工製造有限公司,第二行,精工汽車模具廠,精工汽車裝備廠,再下一行,每個廠分為若干個部門和車間,最後一行,每個部門再劃分為若干個科室和班組。

在評審會現場,張凡正式簽發了公司高層的人事任命:

任命王傑為精工製造有限公司總經理;

任命周樹為精工製造有限公司常務副總經理,主管精工汽車模具廠;

任命陸大強為精工製造有限公司副總經理,主管精工汽車裝配廠;

任命李燕為精工製造有限公司質量總監,統管兩個廠區的質量管理工作。

關於中層的部長級和基層的科長級,在評審現場也基本確定下來,等到空缺的崗位面試完成之後,再統一對外公佈。

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正月十一,天氣晴朗,微風,精工製造有限公司首次的內部招聘大會,在一車間拉開了帷幕。

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