謝廖沙是個說到做到的人，他答應交給沃羅涅日通訊科學研究所的二十萬美元很快就到賬了，研究所隨即向工廠下達了訂單，等到所有的產品完成生產和測試之後，謝廖沙痛過自己手中的渠道，以最快的速度將這批貨物運送到了義大利，再透過合法的渠道託運到了美國。
伊娃接收到這批產品的時候，已經是兩個禮拜之後的事情了。為了推廣yota系統，伊娃以校友的身份將這批產品捐贈給了自己的母校。在得到了學校董事會的批准之後，yota通訊的世界上第一個移動通訊基站就架設在了學校中心區域的一片空地上。
由於第一批次的尋唿機只有100臺左右，因此伊娃就把這批裝置全部送給了給了自己所在的醫學院裡的同學。而負責維護這一套系統的工作人員在經過一段時間的培訓之後，也開始陸續的走上了崗位，yota通訊系統的第一步就這樣跌跌撞撞的邁了出來。
哈佛大學是全美最貴的私立學校，每個學生每年所需的學費差不多要六萬美金，而這其中靠著獎學金唸完整個大學階段的簡直是少之又少，不然伊娃就不會去戰場上冒險為自己掙學費了。因此這間全世界最著名的大學裡很多學生其實都是來自於美國的富裕階層。
一個不到一百美元的尋唿機對於這裡的很多學生來說，其實根本算不上什麼奢侈品。再加醫學院裡女生尤其是漂亮女生居多，於是慢慢的yota通訊的尋唿機開始在校園之中流行了起來。於是這段時間以來，學校裡的一些人開始想方設法的想要搞到yota尋唿機，有的人甚至出高價收購。可是幾乎沒有人肯賣出自己的尋唿機。不為別的，除了尋唿機本身帶來的便利之外，內建的那一款俄羅斯方塊也起到了一定的作用，這種遊戲上手又快又簡單，幾乎所有第一次玩這個遊戲的人都喜歡上了它。
又過了半個月，一艘從臺灣開來的貨輪終於停靠在了波斯頓的港口上，由臺灣生產的第一批兩萬臺yota尋唿機被卡車從港口接送到了劍橋市。而位於哈佛大學校園內的第一家yota體驗館和旗艦店也已經建成了，早就得到訊息的哈佛校友們，幾乎從半夜開始就守候在了yota旗艦店的門口，等待著尋唿機的發售，這是伊娃絕對沒有想到的。
從臺灣生產的這批產品的成本降低了差不多一半，也就是大概四十五美元左右，在定價不變的情況下，單個產品的利潤卻獲得了大幅度的提升。雖然目前為止還是在學校裡小打小鬧，可是發展情況確實讓伊娃和自己同事們感到非常的滿意。
當yota旗艦店的大門開啟的時候，期待已久的顧客們迫不及待的衝進了店內，店內的火爆場景彷彿每年的黑色星期五一般。不過讓這些顧客們沒有想到的是，此時的店內還有兩個從未面世過的新奇玩意，一種稱為yotaphone的無線通話裝置。不過售價實在是有些貴，居然高達800美元一部，這個價格把不少人擋在了門外。
不過，目前來說，yotaphone還不可以和學校內的固定電話通話，只能夠和其他的yotaphone使用者進行通話，這無疑大大地降低了yotaphone的實用性。不過這並非技術上的什麼難題，完全是商業上的問題。由於目前的固定電話使用者們大多接入的是at&t的服務，如果想要打通yotaphone和這些固定電話之間的通訊，伊娃就必須和這些財大氣粗的運營商進行合作才可以，以目前yota系統在哈佛大學內的規模很難打動像at&t這樣的巨頭，因此伊娃現在的戰略還是以yota尋唿機為主，畢竟這種移動即時文字通訊功能是目前的電話所不能具備的。
兩萬臺尋唿機僅僅依靠著哈佛大學的學生們還是很難消化掉的，不過不要緊，伊娃的眼光早就投向同一座城市的另外一所世界一流的大學，就是那所誕生了無數黑科技的著名理工院校麻省理工學院。
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於是在哈佛大學的榜樣下，yota通訊的基站很快也覆蓋了麻省理工的校園。為了儘快的發展使用者，伊娃特別開通了分期付款業務。首付僅僅10美元，就可以把一臺嶄新的yota尋唿機抱回家，這些那個政策的推出直接導致了yota尋唿機的爆款，很快yota通訊就向位於臺灣的oem供應商下達了下一筆訂單。
哈佛大學和麻省理工學院校園內yota尋唿機的火爆很快也蔓延到了與兩所院校僅有一河之隔的波士頓大學，很多同學不等yota系統的基站覆蓋到了波士頓大學，就早早的預訂了一臺yota尋唿機。雖然訊號只覆蓋到河對岸，但是並不影響一些住在查爾斯河北岸的波士頓大學學生的使用。於是很多迫切的使用者甚至打電話來要求yota通訊的訊號儘快的覆蓋更多的區域。
就在這時候，yota通訊的運營部門也開始為公司貢獻了一部分收入，在謝廖沙的指點下，yota通訊的運營部門開通了一系列的付費增值服務，例如天氣預報，新聞，聚會和房產信息，甚至是失物招領，二手物品交易等一系列貼近學生們生活的資訊服務。甚至老師們通知一些課業方面的事情也開始釋出在了yota系統上，就這樣，yota通訊的第一個半商業性質的運營網路就在小小的劍橋市開始落地生根，逐漸的發展了起來。不過就在此時，謝廖沙卻讓伊娃停在了擴張的腳步。
“為什麼停下來，我們現在的業務發展的很好，而且我有信心再過幾個月建立起覆蓋整個的馬薩諸塞州的yota系統！”伊娃不解的問道。
“不要被我們目前的成績衝昏了頭腦，我們現在還無法直接接通固定電話，我們是繞不過這些電話運營商的，況且架設覆蓋全美的yota系統所需的資金簡直就是一個天文數字，最好的辦法就是找一家實力強勁的公司合作，例如at&t這樣的。”謝廖沙冷靜的說道。(未完待續。。)